物流時代周刊 | 1小時2.2億,這家企業不簡單!

行業資訊物流時代周刊 比亞迪叉車2019-05-23 09:42打印

广东省36选7开奖 www.zytjsl.com.cn 倉儲是商品流通過程中的重要環節之一,也是物流市場發展的重要支柱。隨著我國物流市場迅速成長,我國倉儲行業規模日益擴大,市場需求充足,行業前景以及設施利用率狀況良好,業務總量保持穩中有漲的發展態勢。加之電商市場蓬勃發展,物流行業一直處于較高水平的發展,我國倉儲行業運營穩中向好的格局持續。伴隨倉儲行業發展向好的還有與其配套的裝卸等增值服務,而談及裝卸,則不得不提叉車。

數據詳解電動叉車市場

叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟中的各個部門。

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隨著中國經濟的快速發展,大部分企業的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運,取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數的速度增長,截止到2018年年底,中國已連續9年位列世界第一大銷售與制造市場。

中國工程機械工業協會工業車輛分會(CITA)發布統計數據,2018年度工業車輛總銷量達到597152臺,再一次刷新歷史新高,與2017年的496738臺相比,增長20.21%。其中,電動平衡重乘駕式叉車總銷量63054臺,電動乘駕式倉儲車輛12088臺,電動步行式倉儲車輛總銷量205954臺,內燃平衡重式叉車316056臺。

總體來講,國內銷售量430229臺,與2017年的371013臺相比,增長15.96%,出口銷售量是166923臺,與2017年的125725臺相比,增長32.77%,國內銷售量增長小于出口銷售量增長。

從數據中可以看到,中國內燃叉車仍占主導地位,電動叉車以倉儲車的增長空間最大。原因有三:其一是環保政策趨嚴和環保意識的增強促使越來越多的用戶選擇電動叉車;其二是技術方面的進步。如電子控制技術的快速發展,使得電動叉車的操作變得越來越舒適,適用范圍越來越廣,解決物流的方案越來越多,像托盤堆垛車、前移式叉車、三向窄通道叉車等電動叉車解決了許多內燃叉車做不到的問題,尤其在倉儲物流系統解決方案中起到了非常重要的作用;其三是使用成本比內燃叉車低。雖然電動叉車的采購成本比同等載荷能力的內燃叉車要高,但是在生命周期內電動叉車總的使用成本是比內燃叉車要低。

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而電動叉車中又以鋰電池叉車增長最快。CITA數據顯示,截止到2018年11月,鋰電池叉車共銷售23394臺,與2017年同期的7631臺比較,增長超過了200%,增長速度非常明顯,其中比亞迪叉車的銷售量幾乎占了鋰電池叉車的半壁江山。這也得益于比亞迪鋰電池研發的強大團隊和巨大優勢,可快速充電,隨充隨用,無需配備備用電池,同時兼備零污染、零排放、長壽命、高安全、耐高低溫等優點。但是相比美德日等發達國家60%以上的電動叉車比例,國內雖有巨大空間,但環境卻不容樂觀。

國內電動叉車市場環境分析

眾所周知,傳統內燃叉車存在噪音大、污染大、高耗能、靈活性差、轉彎半徑大、故障率高且維修難度大、使用和維護成本高等問題,因此各方普遍看好電動叉車的發展前景。其實,電動叉車在實際應用中也面臨不少的難點,如叉車在倉庫狹小空間的運轉、行駛速度與安全性的矛盾等。而針對這些問題,比亞迪叉車于5月18日推出了藍蟻、藍蟻MINI、站駕式托盤車P20PS、步行式托盤車P20JW四款倉儲搬運新品,以解決痛點。值得注意的是,發布會現場1小時下單成交15695臺,金額突破2.2億元。

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藍蟻、藍蟻MINI兩款新品突出比亞迪叉車車身小巧,能量大的特點。充分結合了倉儲的使用場景,解決了倉儲內狹窄通道轉彎和掉頭困難的特點。其中,藍蟻車身寬度僅為685mm,轉彎半徑為1360mm,而且手柄直立可行走;藍蟻MINI在藍蟻的基礎上寬度更小,長度更短,寬度只有550mm,長度1560mm,在相同車身寬度的品牌中,更是小了5%。

站駕式托盤車P20PS和步行式托盤車P20JW配備緊急制動、轉彎限速、超載?;ず推叫興牧似鶘低車裙δ?,可以充分保障操作的安全。其中P20PS還設計了低配版、高配版和機械轉向版,其24/270(V/Ah)的電池容量尤其適合倉儲物流業長時間、高強度的作業需求。

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另一方面,叉車行業屬于完全競爭性領域,市場競爭激烈。在國內市場方面,目前企業約200家左右,以中小企業為主,市場銷售集中度相對較高。長期以來,電動叉車生產一直是我國工業車輛行業的弱項,特別是三電技術(電池、電機、電控)的落后狀況困擾著電動叉車的發展。

近年來。隨著國外電動車輛和電動車輛配套件的引入,國內電動車輛技術進步呈加速之勢,但是,國產電動車輛與國外先進產品相比尚有一定差距,獨資、合資企業的電動車輛在質量、動力性、可靠性等方面仍有較大的優勢。

從2017年開始,各大叉車廠家陸續推出了鋰電池叉車,使得鋰電叉車行業得到進一步發展,叉車鋰電化已是趨勢所向。在比亞迪叉車2018年經銷商大會上,比亞迪叉車總經理畢國忠也曾表示,電動化、鋰電化、倉儲化與智能化是未來發展的趨勢。

電動叉車發展趨勢分析

除了畢國忠提到的四大趨勢外,系列化、大型化、安全化、舒適化、定制化也是電動叉車未來發展的大方向。

系列化是叉車發展的首要趨勢,其最明顯的體現就是多品種。目前,國外知名品牌逐漸完結其商品系列化,形成了從微型到特大型不一樣標準的商品。與此同時,商品更新換代的周期顯著縮短。在國內,比亞迪叉車已推出平衡重式叉車、托盤搬運車、前移式叉車、揀選車、托盤堆垛車、牽引車、自動導引運輸車(AGV)共七種系列新能源產品。此次推出的藍蟻系列產品定位為倉儲搬運小車,連同站駕式托盤車P20PS和步行式托盤車P20JW可共同劃歸于托盤搬運車系列。

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大型化的叉車商品特點是科技含量高、研制與出產周期較長。借助比亞迪整個集團對科技力量的投入,尤其是對鋰電池的研發,比亞迪叉車在國內的技術層面已處于領先地位,已經踏步在大型化的道路上。而且,據了解,在正式推出藍蟻系列前,比亞迪叉車通過精挑團隊內的技術骨干、精英人才組建研發小組,專門針對小車使用場景的工況進行調研,數據分析,并深度挖掘客戶的訴求后,再歷時一年多,最終從一張草制圖變成輕巧靈動的藍蟻系列產品,可謂下足了功夫。

安全化包含較多因素,如叉車方、尖表面正被流線圓弧形外觀所替代,改進了司機的視界,進步操作安全性。站駕式托盤車P20PS和步行式托盤車P20JW配備有緊急反向裝置、電磁制動解鎖、緊急制動、自動斷電、整車休眠等功能,充分考慮了安全性因素。

舒適性是指新式叉車將愈加重視人類成效學,提升操作舒服性。研究標明:駕駛室內壁的精巧安置,有利于提高工作效率。此次發布的新產品也把人性化操作列為重點設計元素之一,比如藍蟻的多功能手柄無極調節、藍蟻MINI的手柄立起和壓下均可剎車,P20PS的配電轉向系統、上下翻轉式護欄和防震踏板,P20JW的手柄直立行走都是人性化體現。

定制化意味著根據客戶或工作環境需求,“量體裁衣”打造多功能的產品。在畢國忠的描述中,定制與快充、穩定、智能共同看做此次發布四臺新產品的共同特點。在集成定制上,P20PS的貨叉規格和上下翻轉式護欄高度可根據需求定制,還配置USB接口、5V/12V外接電源。此外,P20PS還設計了低配版、高配版和機械轉向版,以覆蓋更全面的使用場景。